The  Mumbles  arrived in  Swansea  in  1969  fresh  from  the  yard  of  Richard  Dunstan  at  Hessle  and  apart  from  a  short  spell  in  Liverpool,  spent  the  rest of  her  working  life  at  Swansea. 

 The  Mumbles  was  probably  one  of  the  best  looking  tugs   ever  to  have  worked  in  the  Bristol  Channel  and  certainly  one  of  the  best  sea-boats.

 After  losing  the  contract  at  Port  Talbot Tidal  Harbour,  it  was  decided  that  the  Mumbles  would  be  transferred  to  Howard  Smith at  Gibraltar,

 A  contract  was  awarded  to  Howard  Smith  Towage  to  tow  a  small  Turkish  tanker called  the  Sarihan 1 from  Strood  on  the  River  Medway  to  Gibraltar.  The  money  made  on  this  operation  would  offset wages  and  fuel  costs  incurred  by  this  fleet  transfer.

On our  arrival  at  Gibraltar  both  these  vessels  were  placed  under  arrest  by  the  authorities  due  to  discrepancies  with documentation.  That  evening  a  dense  fog  descended  over  the  Rock  and  when  the  fog  had  lifted  at  daybreak  the  following  day,  both  vessels  had  vanished.